1995年5月6日(土曜日)、深名線でのキハ56と五稜郭機関区と鷲別機関区のDD51+貨物を非電化区間限定で撮影した私は札幌駅5番線ホームで帰路の｢北斗星2号｣を待っていた。帰路もソロの予定だったが､10時打ちでは6号車ソロしか取れなくてその後他号車ソロの空席確…

1995年4月29日(土)、上野駅13番線ホームで｢北斗星1号｣の入線を待っていたが、昨夜の臨時急行｢妙高｣（14系座席車）では全く寝てないので非常に眠い。今回の北海道入りは1995年9月4日で廃止になる深名線のキハ53に於ける､風景写真と1992年に試作車が世に出たDF…

1995年4月28日（金）､今年のゴールデンウィークも今では貴重になったEF62が､牽引する14系座席車の臨時｢妙高｣が運転される。前回(1993年12月)乗車した時は｢妙高81号｣と号数が､あったけど今回も列車番号にダイヤや機関車運用は同じであり、帰路の撮影を碓氷峠…

1995年3月17日(金)、東京駅9番線ホームの北口階段側にある大垣夜行11号車乗車口の近くで375Mの入線を待っていた。3月18日と19日は親交のある撮り鉄仲間の連盟鉄道写真展覧会が名古屋市内のフォトギャラリーであるため、見学と応援を兼ねて前夜の大垣夜行375M…

1995年3月15日(水)、関西出張は本来なら1月中旬に計画されていたのだが､1月17日に発生した兵庫県南部地震（阪神・淡路大震災）の影響を受けて京阪神の出張は暫く自粛していたが､3月になると状況も変わって大阪出張が決まり、3月15日は21時30分まで残業して勤…