3週間前の4月8日に｢東京駅と夜行列車｣というタイトルでブログをUPしているが､今回は続編として｢上野駅と夜行列車｣で書いて行きたい。初めて上野駅へ行ったのは1971年か1972年くらいかと記憶するが､この時は9時くらいに到着して上野駅を探索しただけなのであ…

3月20日の｢日本海1号｣で函館駅に到着した自分は周遊きっぷ｢青函ゾーン｣の自由周遊エリア最北となる森駅まで特急で移動して名物駅弁の｢いかめし｣を二箱を食べて満足してから青森駅まで戻っていた。帰路は函館から｢北斗星｣か青森から｢あけぼの｣｢はくつる｣の三…

｢サンライズ瀬戸｣の運転で廃止になった25形｢瀬戸｣に連結してたオロネ25-301･305の2両は下関車両センターから宮原運転所へ転属して1998年12月1日から寝台特急｢日本海1･4号｣(4001ﾚ･4004ﾚ)に充当され、1号車に連結されるようになった。それを乗りに行こうと計画…

本日から始まる新企画「夜行列車と駅」、夜行列車の始発駅で終着駅でもある"駅"に付いて記そうと思う。第一回目の本日はどこの駅にしようかと悩んだ挙句、日本の首都であり、官公庁や企業の本社が多く集まる千代田区丸の内に大手町と中央区日本橋に近い東京…

1999年3月12日（金曜日）､ 子供が飯田線に乗りたいと前々から言っていたので1999年春の青春18きっぷが3月1日～4月10日まで使用出来るのと第二土曜日と第四土曜日は学校が休みなので都合がいい。臨9375M～豊橋～飯田線｢豊橋～岡谷｣～中央線～新宿のルートでプ…